ພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບຮາງວັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ພວກເຮົາກວມເອົາແລະລະມັດລະວັງການຄົ້ນຄວ້າແລະທົດສອບຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ.ຖ້າທ່ານເຮັດການຊື້ຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາອາດຈະໄດ້ຮັບຄ່ານາຍຫນ້າ.ອ່ານຄໍາຖະແຫຼງກ່ຽວກັບຈັນຍາບັນຂອງພວກເຮົາ
RS ເປັນ scooter ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນດີ, ສາມາດກວມເອົາໄລຍະທາງໄກໃນການເດີນທາງປະຈໍາວັນຂອງທ່ານ, ມີຄຸນສົມບັດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.
InMotion RS ເປັນ monster ຂອງ scooter ໃນທັງຂະຫນາດແລະການປະຕິບັດ.ບໍລິສັດແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ EUCs, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະກູດເຕີຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ Climber ແລະ S1.ແຕ່ກັບ RS, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າ InMotion ຍັງກໍາລັງເປົ້າຫມາຍຕະຫຼາດ scooter ລະດັບສູງ.
InMotion RS ມີລາຄາ 3,999 ໂດລາ, ແຕ່ທ່ານໄດ້ຮັບການອອກແບບ, ຄຸນສົມບັດ ແລະປະສິດທິພາບລະດັບພຣີມຽມ.scooter ມີດາດຟ້າຍາວງາມປົກຄຸມດ້ວຍຢາງທີ່ສະຫນອງການຈັບທີ່ດີ.ມຸມຂອງພວງມາໄລແມ່ນ tilted ໄປເລັກນ້ອຍແລະສາມາດປັບຄວາມສູງໄດ້.ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຮູບພາບຂອງ RS ຄັ້ງທໍາອິດ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈວ່າພວງມາໄລ tilt ແລະ throttle ເຄິ່ງບິດແມ່ນສໍາລັບຂ້າພະເຈົ້າ.ແຕ່ຫຼັງຈາກສອງສາມໄມ, ຂ້ອຍເລີ່ມມັກມັນ.ໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ scooters ກັບ throttles, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ມົນຕີເຂົາເຈົ້າໂດຍບັງເອີນ.ຂ້າພະເຈົ້າເຖິງແມ່ນວ່າມີສະຖານະການທີ່ scooter tipped ໃນໄລຍະ, lever throttle ໄດ້ແຕກ, ແລະບໍ່ມີຫ້ອງທີ່ຈະກົດແກັດ.
RS ມີໂຫມດບ່ອນຈອດລົດທີ່ຖືກເປີດໃຊ້ເມື່ອ scooter ເປີດແລະສະຖານີ.ມັນຍັງສາມາດໃສ່ເຂົ້າໄປໃນໂຫມດບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍຕົນເອງໂດຍການກົດປຸ່ມເປີດປິດ.ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ scooter ສືບຕໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການ stepping ອາຍແກັສແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນຂຶ້ນ.
ຄວາມສູງຂອງເວທີ RS ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຕ້ອງການເຄື່ອງມືພິເສດເພື່ອເຮັດແນວນັ້ນ.ທັນທີອອກຈາກກ່ອງ, ດາດຟ້າຂອງ scooter ນັ່ງຕ່ໍາກັບພື້ນດິນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂີ່ລົດໃນຖະຫນົນໃນນະຄອນນິວຢອກ.ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງສາມາດປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງ scooter ສໍາລັບການຂີ່ off-road.ຢູ່ໃນຕໍາ່ສຸດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເອົາອອກຮຸກຮານໃນຂະນະທີ່ຮັກສາ traction.ຈືຂໍ້ມູນການ, scooter ຕ່ໍາ, ມັນຍາວ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຕໍາແຫນ່ງຕ່ໍາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂາຕັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ scooter ຈະ tilt ຫຼາຍຖ້າຫາກວ່າເວທີແມ່ນສູງກວ່າ.suspensions ໄຮໂດຼລິກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງສະຫນັບສະຫນູນເວທີ.
RS ແມ່ນ behemoth, ນ້ໍາຫນັກ 128 ປອນແລະສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ເຖິງ 330 ປອນຂອງ payload (ລວມທັງຄົນຂັບ).RS ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍຫມໍ້ໄຟ 72-volt, 2,880 ວັດຊົ່ວໂມງ, ແລະ scooter ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ 2,000 ວັດສອງ.ສະກູດເຕີແມ່ນມີຢາງ 11-inch tubeless pneumatic ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ.ການອອກແບບຂອງ scooter ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເອົາອອກແລະປ່ຽນລໍ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນກໍລະນີຂອງຢາງແບນ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຈາກທັດສະນະການບໍາລຸງຮັກສາ, scooter ທັງຫມົດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສ້ອມແປງ.
ສະກູດເຕີແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເບຣກໄຮໂດຼລິກ Zoom ດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ ແລະ ມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ຊ່ວຍຊ້າລົງເມື່ອລີເວີຖືກຕິດ.ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຍືດອາຍຸຂອງແຜ່ນເບກ, ແຕ່ຍັງສົ່ງຄືນພະລັງງານໃຫ້ກັບແບດເຕີຣີ້ໂດຍຜ່ານການເບກແບບຟື້ນຟູ.ສາມາດປັບລະດັບການເບກຄືນໃໝ່ໄດ້ໂດຍໃຊ້ແອັບມືຖື InMotion ສຳລັບ iOS/Android.ແອັບດັ່ງກ່າວຍັງສາມາດຖືກໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນການຕັ້ງຄ່າ, ອັບເດດເຟີມແວຂອງສະກູດເຕີ ແລະເປີດໃຊ້ຄຸນສົມບັດຕ້ານການລັກ, ເຊິ່ງທີ່ສຳຄັນຈະລັອກລໍ້ ແລະສຽງດັງຖ້າມີຄົນພະຍາຍາມຍ້າຍມັນ.
ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ມີໄຟເຕືອນທາງຫນ້າແລະຫລັງປິດອັດຕະໂນມັດ, ສຽງດັງ, ໄຟເບກຫລັງ, ໄຟດ້ານຫນ້າແລະໄຟຫນ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້.
ມືຈັບພັບລົງສໍາລັບການເກັບຮັກສາ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອ handlebar ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຕັ້ງ, ກົນໄກການພັບໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນໃນສະຖານທີ່ໂດຍ thumbscrews, ຊຶ່ງສາມາດກາຍເປັນວ່າງເວລາ.ແຕ່ຂ້ອຍຍັງສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຖ້າທ່ານແຫນ້ນມັນຫຼາຍເກີນໄປມັນຈະປອກເປືອກອອກ.ຂ້ອຍຫວັງວ່າ InMotion ສາມາດມີການແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ.
RS ມີລະດັບຕົວເຄື່ອງ IPX6 ແລະລະດັບຫມໍ້ໄຟ IPX7, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງສາມາດປ້ອງກັນການກະດ້າງ (ຖືກທົດສອບໃນພາຍຸຝົນໃນການຂັບຂີ່ຄັ້ງທໍາອິດຂອງຂ້ອຍ).ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍຂອງຂ້ອຍແມ່ນວ່າຂ້ອຍຈະເປື້ອນ.Fenders RS ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນການປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກຝຸ່ນຈາກພື້ນດິນ.
ຈໍສະແດງຜົນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນເວລາກາງເວັນແລະມີການອອກແບບທີ່ດີ.ໃນ glance, ທ່ານສາມາດເບິ່ງອັດຕາສ່ວນຫມໍ້ໄຟ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມໄວໃນປະຈຸບັນ, ໄລຍະການທັງຫມົດ, ຮູບແບບການຂັບເຄື່ອນ, ຕົວຊີ້ວັດການຫັນເປັນ, ແລະໂຫມດມໍເຕີດຽວຫຼືຄູ່ (RS ສາມາດຢູ່ໃນທັງສອງໂຫມດຫຼືພຽງແຕ່ທາງຫນ້າຫຼືຫລັງ).
RS ມີຄວາມໄວສູງສຸດ 68 mph.ຂ້ອຍສາມາດໄປໄດ້ພຽງແຕ່ 56 mph, ແຕ່ຂ້ອຍຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍເພາະວ່າຂ້ອຍເປັນຄົນໃຫຍ່ແລະເມືອງຂອງຂ້ອຍມີຄວາມແອອັດແລະແອອັດຫຼາຍ.ການເລັ່ງແມ່ນກ້ຽງແຕ່ຮຸກຮານ, ຖ້າຫາກວ່າມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ.ດ້ວຍຊັ້ນດາດຟ້າຢູ່ໃນທ່າທາງລົງ, ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຍິນສຽງຢາງລົດແລ່ນຂຶ້ນ, ແຕ່ບໍ່ມີການຫມຸນລໍ້ທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.ມັນຈັດການໄດ້ດີໃນມຸມ, ແລະດາດຟ້າຫລັງແມ່ນກວ້າງແລະຫມັ້ນຄົງພຽງພໍທີ່ຈະຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມໄວທາງດ່ວນ.
RS ມີສີ່ໂຫມດຄວາມໄວ: Eco, D, S ແລະ X. ຂ້ອຍສັງເກດເຫັນວ່າຂ້ອຍບໍ່ສາມາດປ່ຽນຄວາມໄວໄດ້ເມື່ອຂ້ອຍກົດ pedal ອາຍແກັສ.ຂ້ອຍຕ້ອງປ່ອຍມັນໄປເພື່ອປ່ຽນ.ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນແລະການຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍຫມໍ້ໄຟ, ຂ້າພະເຈົ້າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ scooter ໃນຕໍາແຫນ່ງ D.ນີ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍທີ່ພິຈາລະນາວ່າມັນຍັງສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງເຖິງ 40 mph ຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງແລະການເດີນທາງ..ຂ້ອຍມັກຂີ່ລົດ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມໄວໃນຕົວເມືອງແມ່ນ 25 mph, ແຕ່ຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມໄວແມ່ນ 30 ຫາ 35 mph.
RS ຮອດ 30 mph ໃນເວລາພຽງສອງສາມວິນາທີ, ເຊິ່ງສະດວກໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດໃນການຈະລາຈອນທີ່ຮຸນແຮງ.ຂ້າພະເຈົ້າມີຫຼາຍກວ່າ 500 ໄມໃນ scooter ຂອງຂ້າພະເຈົ້າແລະບໍ່ໄດ້ທົດແທນ, ສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນຫຍັງ.ດັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກ່າວມາ, ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງເຄັ່ງຄັດຂຶ້ນສອງສາມຢ່າງ, ແຕ່ນັ້ນແມ່ນກ່ຽວກັບມັນ.
InMotion RS ມີສອງພອດສາກໄຟແລະເຄື່ອງສາກ 8A ທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງໃນ 5 ຊົ່ວໂມງ.InMotion ອ້າງວ່າທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບປະມານ 100 ໄມຂອງໄລຍະ, ແຕ່ເອົາມັນດ້ວຍເມັດຂອງເກືອ.ພວກເຮົາມີຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ອາໄສຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານກວມເອົາເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງໄລຍະຫ່າງທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ, ຂະຫນາດແລະລະດັບຄວາມໄວຂອງມັນຍັງຄົງປະທັບໃຈ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 13-2023
